上海外环隧道通车在即。作为项目信托投资方，爱建信托投资公司（以下简称爱建）总会计师魏芳所津津乐道的是，这个在《资金信托管理办法》出台首日推出的全国首个集合信托计划完成的项目试通车后，她和公司的其他高层率先体验了在隧道中高速驱车畅通无阻的感觉。

而这种畅通无阻的感觉，也正是魏芳所追求的运营、管理信息化后的企业理想生存状态。

信息系统升级

2002年7月，爱建信托拿下了17.34亿元投资的上海外环隧道建设项目，并推出全国首个集合信托计划。70%的资金通过项目做经营权质押的贷款，30%则通过信托向社会进行募集资金，进行资本金的投入。

这个项目开始受理业务的时候，如果通过手工来操作的话，难度非常大。因为外环隧道项目作为信托资产出台了以后，有很多业务，需要与代理客户签合同。签完合同以后，一些股东的资金要存放在帐户里，在公司没有正式把钱投放到外环隧道项目这段时间如何对资金做处理，或者投进去以后如何处理这些资金都很复杂。而收益的计算非常复杂，怎么来按资金数额，将收益分配给股东都有很多情况。用魏芳的话来说，信托业务不仅仅需要财务软件，还要从业务的开发，从合同的录入，到核算、合同的结清，再到合同的归档，这是一体化运作。

于是，爱建又在原有ERP系统基础上和原供应商金蝶公司进行了二次开发，针对信托业务进行了系统整合。建立了一套信托管理系统。这套系统包括合同管理、资金管理、利息计算、收益计算、凭证管理、资金报表、期末处理和系统维护等8个模块。采用面向对象（OO）技术和组件化技术进行设计，基于三层结构和JAVA技术开发。围绕信托业务流程和资金财务核算这两条主线设计，覆盖了公司的委存委贷、融资租赁、资金信托、财产信托、对外担保等业务。

接下来，爱建信息化的方向是完善OA（办公自动化），建立CRM（客户关系管理）系统。通过OA、业务核算、客户关系管理系统的应用实现公司整体的资源共享和实时客户反应。 ......More↓↓↓