日前，国际著名虚拟软件开发商MSC公司在武汉举办了“MSC.Software船舶行业虚拟产品开发研讨会”。来自华中及全国各地50家船舶科研院所及高校的180余位嘉宾出席了本次技术研讨盛会。

　　中国船舶工业协会秘书长刘德谦于百忙之中亲临会场并代表王荣生会长做了热情洋溢的讲话。王会长在书面发言中指出，中国造船业的鼎盛时代已经来临，但前方的航程并非一帆风顺。从目前国内造船业的现状来看，还有若干因素直接影响和限制中国造船业的发展速度与规模。尤其是高科技、高附加值船型的开发和设计不快，满足不了开拓市场的需求。目前国内造船模式亟待转变，迫切需要借助国际产业界信息化的大趋势实现跨越式发展。事实上，及时全面地加强MSC.Software与中国船舶行业同仁的沟通和交流，促进仿真技术在国内船舶行业的广泛及深入应用，正是召开此次研讨会的初衷及主旨。

　　为此，MSC.Software特邀中日韩三国的船舶CAE专家在研讨会上做了精彩的演讲，他们详细地介绍了MSC.Software提供的全球领先的解决方案在各自国家船舶行业的应用及成功案例，其中包括国际船舶CAE界资深专家Dr. Sherif M. H. Rashed先生以及首界“长江学者”崔维成教授。在会上，武汉理工大学的代表还介绍了MSC.Software在本单位的应用情况，同与会MSC用户分享了他们的成功经验和开发成果。

　　MSC.Software公司自1963年以来，凭借其著名产品大型结构分析软件MSC.Nastran、CAD/CAE集成框架系统MSC.Patran、强大的研发实力和优良的服务闻名于全球的船舶行业，自1999年到现在，MSC.Software公司紧跟现代设计潮流和发展趋势，凭借强大的资金和研发能力，前后增加了全球最著名非线性软件MSC.Marc，机构动力学软件MSC.ADAMS，控制仿真软件MSC.EASY5，噪音分析软件MSC.Actran…，并通过与全球一流的软件Fluent, LS-DYNA和nCode的技术合作，打破了单学科仿真给设计带来的很多弊端，已经成为在船舶行业里唯一能够提供几大关键学科(控制-多......More↓↓↓