仅仅花了5个月的时间，德尔福完成了一次全新的蜕变。德尔福（上海）动力推进系统有限公司生产控制与物流部经理黎粤凌总结道："在实施后期数据准备非常关键，系统就是系统，放一堆精华出来还是精华，放一堆垃圾出来就是一堆垃圾。在总结到实施经验时，他说："首先要有一支非常好的队伍，其成员要对公司业务流程非常熟悉，而且需要全身心扑在项目上；其次要有高层次管理人员支持，从上往下推行；再次是需要实施方有深厚的行业经验，能根据公司现有特征和未来需求制定相应的实施计划；最后是公司每个部门之间的相互配合，现在理解非常深。 今年3月，美国德尔福（Delphi）宣布其在华五家分公司荣获上海通用汽车颁发的2003年度供应商奖。其中，上海德尔福国际蓄电池有限公司获得了最佳供应商奖，上海德尔福汽车排气控制系统有限公司、德尔福（上海）动力推进系统有限公司、北京德尔福万源发动机管理系统有限公司及上海德尔福自动车门系统有限公司分别获得优秀供应商奖。不光如此， 德尔福还因其卓越的表现被国内客户授予了15项奖项，这些客户几乎涵盖了国内最主要的汽车生产商。

    德尔福（上海）动力推进系统有限公司生产控制与物流部经理黎粤凌告诉记者，出色的产品质量与迅捷的产品交付周期是德尔福饱受客户赞誉的原因，而这些都离不开信息系统的强力支持。一年多前，德尔福在中国遭遇成长的烦恼。一方面中国汽车产业的迅速成长带来了更多的市场机会，一方面却是公司原有的信息管理系统适应不了业务扩张的需求。惟一的办法是寻觅新系统适应新的业务流程以焕发持续发展的动力。 选择的焦点集中在SAP和QAD两家ERP供应商身上，因为德尔福在海外的工厂大都是应用这两家的系统。2003年4月，德尔福权衡再三做出了最终的决定，选用操作更为简便、能够快速实施的QAD。随后，德尔福与QAD签订了一个打包方案，具体是：先在上海德尔福汽车排气控制系统有限公司和德尔福（上海）动力推进系统有限公司同时实施ERP，成功之后在推及北京德尔福万源发动机管理系统有限公司等其它工厂。 黎粤凌解释说，之所以要同时在两家公司上ERP，是由于德尔福生产排气系统与动力推进系统的两家子公司同在上海外高桥希雅路150号，而且两家公司有不少业务人员是共享的，比如IT部门只有一个，需要同时支持两家公司的信息系统。 拖得越久，对......More↓↓↓