1. 前言

    在以信息技术革命为主要特征的知识经济时代，航空各科研院所、企业抓紧时机流程再造，增强自身的核心竞争能力已是当务之急。正如十六大报告中提出的“坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条新型工业化路子。” 。在这种形势下，隶属于中国航空工业第一集团公司的西安飞机设计研究所，与时俱进，抓住难得的机遇，首次在中国设计了飞机全机规模数字样机。飞机全机数字样机的问世，标志着西安飞机设计研究所飞机设计水平已进入数字化设计阶段。实现了飞机设计手段与国际飞机设计手段的接轨。数字化设计飞机的成功制造与试飞；为我国航空行业由传统的飞机研制模式向飞机数字化设计制造的现代化飞机研制模式的转变奠定了坚实的基础。

     2. 飞机数字化研制模式分析

    自我国的航空航天工业建立开始，由于受传统的设计制造方法和工具的限制，如手工图纸设计、手工操作机械加工方法，统称为模线样板法。其过程是经过图纸→模线→样板→样件→工装模具夹具→产品等众多的复杂环节。它的本质是以模拟量传递的产品研制方法，飞机工厂的一切活动围绕着它进行，是一种不得不采用的少、慢、差、费的串行工作方法，严重影响着企业的技术进步。

    上世纪飞速发展的计算机及数控技术，首先就应用到了航空航天工业；可以说，是对传统的产品研制过程的革命性变革。由CAD→CAE→NC→CAT和PDM等先进技术代替了传统的手工方法，其本质是数字量传递的产品研制方法，所以称它为数字化设计制造技术，它省去了大量的模线、样板、样件和工装等模拟量传递工具，是一种优质、高效、低成本的先进技术，它从整体上彻底地改变了传统的工程研制过程及其技术体系。

    数字化设计制造技术是指利用计算机软、硬件及其网络环境，实现产品全过程设计/制造/管理的一种技术；它不......More↓↓↓