纯熟的业务背景让非技术出身的IT管理者有着一份“旁观者清”式的冷静，强弱转化间，劣势也能化为优势。

　　最近，顾钱彬跟老板开玩笑说：“我不一定是你最好的选择，但是我认为当时你选择我是对的。”此话源于5年前不懂IT的顾钱彬被领导调到IT部门做总监，原因是觉得他“有点IT感觉”。

　　38岁的顾钱彬现任中远集装箱运输有限公司（简称中远集运，COSCON）的IT总监。在调到IT部门之前，中专毕业、船员出身的他在业务部门工作了15年。5年来的IT总监生涯，让顾钱彬越来越体会到领导让有业务背景的人做IT总监“非常必要”。在中远集运这样一个大型跨国企业做IT总监，15年的业务管理底蕴逐渐在顾钱彬身上逐渐显现出了优势。

　　临危受命

　　2000年11月11日，顾钱彬任职IT总监不久，中远集运与有成功应用案例的东方海外签订协议，正式启动耗资10亿元人民币的核心业务处理系统，管理从集装箱订仓到货物交送等一系列业务生产流程，这个系统可谓是中远集运的全球“数字心脏”。

　　中远集运是中国远洋运输集团所属的专门从事海上集装箱运输的核心企业。目前，它拥有120艘标准箱位集装箱船，年箱运量为400万标准箱，运力排名世界前列，箱运份额居国内第一。中远集运的船舶航行于全球20多条运输主干航线上、挂靠100多个重要港口，在全球拥有1000多个代理分支机构，拥有一张全球航运网络。2003年，中远集运的营业收入达190亿元。

　　2000年，中远集运的发展陷入信息化瓶颈，由于公司分散于全球的数据无法实现共享和进行集中分析，大大制约着公司的成本控制、资源管理和监控力度。以船运企业典型的航线调度管理来说，因为全球各港口的成本相差很大，为了实现运输成本最低，需要根据业务的中转规定确定成本最低的中转港。在中远集运，这样的中转规定都是通过纸面传真收发的。船舶在行进途中，由于总部、相关中转港无法获得其具体情况，致使总部对船舶的控制力度很弱，所以根本无法实现标准定舱。这使得中远集运在与国际航运企业的竞争中，明显处于劣势。于是，中远集运的管理层痛下决心，投入巨资改造企业的信息系统。

　　担任IT总监没多久的顾钱彬就碰上了一个这么大的挑战。那时，他还在抓紧时间补IT知识的课呢。在被调到IT部门之前，顾钱彬对发展迅速的IT并没有太多的了解，他只是在1992、1993年期间，负责过公司箱管信息系统的全球推广和使用。在那个过程中，他给公司高层留下了良好印象，为日后被调到IT部门埋下了伏笔。

　　顾钱彬开始负责新核心业务处理系统时，曾暗自发誓“不成功便成仁”。有些悲壮的决心源于他所承担的巨大压力：公司已经连续两年亏损，仍决定投入10亿......More↓↓↓