已跻身世界六大城市圈的长三角经济圈，正在加速现代物流产业的推进。打造无障碍物流圈，成为长三角各级政府共同的构想。目前这种构想正在成为现实。记者近日从上海、南京、杭州三地物流政府主管部门了解到，这三个长三角核心城市已经制订了长远的发展规划，对现代物流业正不断加大投入力度，并重点利用信息技术加强对传统物流产业的改造。

上海：推动物流信息化规范

对于上海现代物流业的发展重点，上海市发展和改革委员会物流研究中心主任师心舟归纳了四点：一是发展大口岸物流，二是培育发展第三方物流，三是发展电子商务物流，四是促进国际物流。同时，上海还将重点建设三大各有侧重的物流园区，分别是外高桥物流园区、浦东空港物流园区和西北综合物流园区。而这些都是以物流运输平台、物流信息平台和物流政策平台为支撑的。

联动长三角

师心舟认为上海要积极发挥龙头作用，推动长江三角洲大物流圈的联动发展，有四个方面是可以做的。首先上海应以国际航运中心建设为契机，确立在国际物流格局中与世界级城市匹配的相应地位，大力发展大口岸物流，提高口岸"大通关"效率和服务水平；其次，上海应基于长江流域多式联运EDI系统物流信息通道的建设，努力构筑包括物流运输和物流信息出来的长三角现代物流基础设施平台；再次，上海应通过物流资源的重组和物流流程再造，与江浙两省共同打造现代物流发展联合体，推进物流发展一体化，形成长三角现代物流产业联动发展的格局；最后，上海要培育和扶持跨地区、跨行业、跨所有制的经营和运作，提供社会化服务的大型第三方物流企业集团，推动长三角物流按生产、流通、消费区域的合理布局。

信息化降物流成本

针对我国企业物流成本普遍偏高、信息化程度低的现状，上海市政府与市科委联手制定了推动物流信息化的计划，并于此前出台了一系列的措施。前不久，上海市政府对物流信息化示范项目进行课题招标，在物流行业技术领域加快......More↓↓↓