摘要:今天的国外领先汽车制造公司都在矢志不渝地推动数字化制造技术的应用，由此获得的投资回报令人鼓舞，表1 展示了几个案例(包括整车厂和零部件供应商)。CIMdata 咨询公司的调查(2003)显示，采用了数字化制造技术的汽车制造企业，其产品推向市场的速度增加了30%，重复设计减少了65%，生产规划流程精简了40%，平均产量增长了15%。数字化制造技术在国外的成功应用给国内的汽车制造厂家树立了很好的榜样。
6．汽车数字化制造的实施－期望、成效和建议 1）国内汽车制造企业实施数字化制造的需求和期望 调查显示，国内汽车制造企业都在主动地完善和发展制造信息系统以提高企业竞争力，但是，还没有一家公司对制造过程中的信息管理和信息利用现状感到满意，公司上下都觉得在许多方面仍有待改善和提高，这成为他们关注数字化制造的源动力。由于职位的不同，不同角色的用户对实施数字化制造的期望存在一定的差异，如表4 所示。 此外，不同类型的汽车制造企业由于产品的特点和自身的状况不同，对数字化制造关注的重点也不完全相同，一般而言，最关注能满足它们迫切需求的功能模块。比如： 合资整车企业(轿车厂)——这类企业对产品的质量比较有信心，但是它们生产的成本通常较高，新产品上市速度较国外特别是日本企业慢，并且缺乏自主设计和规划的能力，它们非常希望通过实施数字化制造，既降低成本，又能增强企业在产品设计和规划方面的能力，从而能参与更多更关键的产品设计(母公司全球化设计的一部分)，并实现自主规划，因此它们对于车身规划设计、总装规划设计、工厂布局和优化等模块非常感兴趣。 表4 汽车制造企业不同角色的人员对数字化制造的期望 | 角色 | 关注点 | | 公司领导 | 希望能尽快开发出更多畅销的车型，缩短产品试制时间和达到量产的时间，从而抢占市场；希望能进一步降低生产成本，减少制造过程中的浪费，实现精益生产；希望能提高产品质量，减少用户的投诉 | | 设计工程师 | 希望在进行产品设计的时候能更详细地了解车间生产线的现状，并和规划工程师进行紧密的交流，从而一次性保证设计结果的可制造性和可装配性 | ......More↓↓↓
|
